Otomobil üretiminin en pahalı ülkesi

Alman Otomobil Üretiminin İşçilik Maliyeti Yüksek

Almanya’da üretilen her bir otomobil için ortalama işçilik maliyeti 3.300 dolar. Bu miktar, ücretler, emeklilik katkıları ve diğer yan hakları kapsıyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, ABD’de aynı maliyetler yaklaşık 1.340 dolar iken, Fas’ta sadece 106 dolar ile en düşük seviyede.

ABD’ye ithal edilen yabancı otomobillere gümrük vergileri getirilmesiyle birlikte, üreticiler üretimlerinin bir kısmını ABD’ye taşımaya başladı. Audi’nin ABD’deki ilk fabrikası da bu doğrultuda hayata geçiyor. Ancak, Almanya dışında üretim yapmanın tek nedeni gümrük vergileri değil; artan yerel işçilik maliyetleri, Alman otomotiv endüstrisi için ciddi bir tehdit oluşturuyor.

Yapılan araştırmada, dünya genelindeki 250 otomobil fabrikasının incelenmesi sonucunda Almanya’nın en yüksek işçilik maliyetine sahip olduğu belirlendi. Üretimin ABD’ye taşınmasıyla maliyetlerde önemli ölçüde düşüş sağlanabilir. Ancak, hala araç başına işçilik maliyeti Çin’in 585 dolarlık maliyetinin üzerinde olacak. Bazı durumlarda Almanya’da bir otomobil üretmek, Çin’e göre 7.800 dolar daha pahalı olabiliyor.

Oliver Wyman’ın Almanya ofisinin başkanı Fabian Brandt, Handelsblatt’a yaptığı açıklamada, “Gelecekte Almanya’da araç üretimine nasıl devam edebiliriz?” sorusuna odaklanılması gerektiğini belirtti. Üretimdeki düşüş devam ederse, birçok tedarikçinin ülkeyi terk edebileceği veya iflas edebileceği uyarısında bulundu.

Gümrük vergilerinin azalmasıyla birlikte, otomotiv sektörünün en büyük sorunu olan işçilik maliyetinin devam edeceği düşünülüyor. Bununla birlikte, daha uygun seçenekler de bulunmakta. Örneğin, Meksika’da bir aracın işçilik maliyeti sadece 305 dolar iken, Romanya’da bu rakam 273 dolar seviyesinde.


Araştırmalar, otomobil üretiminin en ucuz olduğu ülkenin, araç başına 106 dolarlık işçilik maliyetiyle Fas olduğunu gösteriyor. Renault’un Fas’taki fabrikasında işçilik maliyetlerinin Almanya’nınkinin 30 katı kadar düşük olduğu ortaya çıktı.

Tüm bu veriler, üreticilerin üretimi Avrupa’dan daha uygun maliyetli lokasyonlara taşıma eğiliminde olduğunu gösteriyor.

Related Posts

Genç Çiftçi Yasin Karadağ’a Destek Ziyareti

TKDK ve TOBB Malatya Genç Girişimciler Kurulu, Yasin Karadağ’ı ziyaret ederek destek verdi.

Iğdır’da Anız Yangını Tarlaları Tehdit Ediyor

Iğdır’da anız yangını, rüzgarla yayılarak hasat bitmiş tarlalara sıçradı ve zarar verdi.

Trabzon’da fındık hasat tarihleri belirlendi!

Ticaret Bakanlığı Doğu Karadeniz Gümrük ve Dış Ticaret Bölge Müdürlüğü’nün genelgesi doğrultusunda toplanan komisyonda alınan ortak karar neticesinde 250 metre rakıma kadar olan sahil kesiminde 3 Ağustos, 500 metre rakıma kadar olan orta kesimde 8 …

Çin’in çelik hamlesi fiyatları uçurdu

Dünyanın en büyük çelik üreticisi olan Çin’de, çelik vadeli işlemleri temmuz ayında ton başına 3.300 yuan seviyesine ulaştı. Bu fiyat, mart başından bu yana görülen en yüksek seviyeyi temsil ediyor. Çinli yöneticiler, yapı malzemeleri alanındaki …

İstanbul’da Gayrimenkul Sertifikası Tanıtımı

Bakan Kurum, yarın İstanbul’da konut alımını kolaylaştıran gayrimenkul sertifikasını duyuracak.

Gram altın tarihi rekorunu kırdı! İşte güncel altın fiyatları

ABD ile Japonya arasında imzalanan ticaret anlaşmasının ardından altın fiyatları fırladı. Gram altın 4471 TL ile rekor kırarken, ons altın 3438 doları gördü. Sabah saatlerinde ise fiyatlarda bir geri çekilme yaşandı. İşte 23 Temmuz 2025 güncel altın alış-satış fiyatları…